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劳斯莱斯汽车

劳斯莱斯为啥容易从举升机摔落!其他汽车呢?

  几个月前,上海某汽车维修服务公司,几名汽车维修工在对一辆劳斯莱斯进行维修时,举升机发生故障,两名维修工企图用身体阻止即将跌落的劳斯莱斯轿…[详细]

  举升机一般一个月检查保养一次,老主管表示,需要做个表格,一个月一张或一个季度也可以。但是检查的项目必须严格按照检查表的内容去做。如摩擦处打黄油,必须在定期半个月或一个月进行一次。钢丝绳检查一周一次,也是对安全的有力保证。钢丝绳的松紧度等等一系列的维护项目都需要重视。

  如果举升机因为年久失修或者保养不善或者操作者违章或者被举者超重,任何车型都很容易从举升机掉落发生事故。

  华南资深维修专家阿文告诉汽车与世界,莱斯莱斯因为是名车,所以出了事故容易传播,因此给大家造成这种车型更容易掉落,事实上,很多车型也都不同程度的从举升机上掉下来过。原因也是只有一个,负责人和操作者麻痹大意。

  2吨半重的庞然大物很显然不是一般的举升机所能承受得起的。先来说劳斯莱斯的问题。作为一部经典的豪华大轿车,莱斯莱斯的车身净重量是2.46吨,加长版2.53吨,而一部最重的雅阁才1.51吨。维修厂专业的资深维修专家钟师傅告诉汽车与世界,首先要确保所举车辆在举升机的承重范围内,其次,维修人员在操作举升机时都有一定的规范要求,就是必须是熟练工才能操作,举起离地40CM时要确认周围没有其他闲杂人员。所幸没有伤到人。车虽然贵重,但人的生命更贵重。这一跌落“悲剧”使得劳斯莱斯轿车车头着地,向左侧翻,车身受损严重。无独有偶,2016年,一辆价值593万元的白色劳斯莱斯定制版古思特轿车,在一家劳斯莱斯4S店做常规保养时,该车突然从升举机上掉落下来。一旦发生要倾斜的端倪或者征候,维修工不是要去救回倾斜的车身(单凭肉体也救不回2吨半的物体),而是必须迅速撤到安全区域去。

  不过,劳斯莱斯4S店一般都会配置跟最重的劳斯莱斯相匹配的举升机的,但操作是否规范,举升机是否按时保养也是一个非常重要的问题。

  钟师傅表示,包括劳斯莱斯在内的汽车在被举起时发生倾斜和掉落事件,原因在于支撑脚发生偏移,锁止卡位没有锁死,加上汽车又远远超出一般汽车的重量,就出现了事故。关键还是在人,不太知道也没有认真对待这种特重的车,其安全作业所需要的每一个程序和细节都必须准确无误。

  除了设备,严格遵循操作流程更重要,比如,工作前应当排除机器周围的障碍物;不可以举升超过能力范围的车辆或物品;举升时,应当在汽车底盘下方垫上胶垫;下降操作时,先将举升平台上升一点,注意观察两保险爪与保险齿间是否完全脱开,否则停止下降;.如果机器长时间不用,需要把举升平台下降到最低位置并且切断电源等等安全举措都要严格执行。我们坚信,不管是4S店还是一般维修厂,只要负责人重视,监督有力,维修人员严格遵章操作,汽车从举升机上掉下来的悲剧完全可以避免。

  问题来了,为啥莱斯莱斯那么容易从举升机上掉落下来,别的车是不是就不会从举升机上掉下来了呢?

  几个月前,上海某汽车维修服务公司,几名汽车维修工在对一辆劳斯莱斯进行维修时,举升机发生故障,两名维修工企图用身体阻止即将跌落的劳斯莱斯轿车,结果人体的力量终究还是扛不住几吨重的轿车,两人被重重的压在车下!这起意外造成一名维修工经抢救无效死亡,另外一名汽修工大腿骨折。

  一位十几年的维修老主管表示,举升机的使用,从其本人多年的车间管理经验看,设备的因素比较低,大部分是人为的原因。当然,也见过设备的因素引起的落车事故,不能说没有。有一点是明确的,严格的检查和监督总是没有坏处的。

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