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极速pk10计划全天在线-名爵锐腾性价比更高?荣威

  性价比和同价位的合资车比起来当然是完胜了,但是和其它国产车比呢,我这款也是手动顶配了,你好歹装个疝气大灯,胎压监测。无钥匙进入一键启动我也更不敢奢求了。最后大家看图吧,我再晒一张我的“小3”。

  方向盘很轻,指向精准,转向操控舒适。山路:在乡村路上盘旋上下坡很轻松,大自然的空气那么好,还能开窗K歌,感觉不要太棒了!底盘及悬架:平路上是很四平八稳的,过减速带或者凹凸不平的路面时会有强烈的赶脚,跳动的幅度比较大一点,但是这正是我想要的,越野车嘛挺好的,又不是坐飞机。

  油耗确实给人惊喜,目前行驶14050公里,百公里油耗电脑显示不超过6.3L,实际统计出来7.16L目前电脑显示累计油耗6.3,实际统计出来7.16实际统计出来的油耗情况

  整车的舒适性做的也不错,首先座椅的包裹性很好,座椅坐垫的也很厚实柔软,坐在上面很舒服。后排还设计了*扶手和杯架,对于后排的乘坐家人,照顾的也是蛮到位的。

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  内饰的话就是功能区的分布是属于比较有秩序的类型,对于理工男来说,这种规矩的分布还是很实用的。

  说实话,起步的时候稍微有点延迟,但是影响不大,但是等转速到了1600左右,可能是涡轮增压的力量,动力非常猛。

  性价比方面,我觉得还是蛮高的,至少我现在二保过了,车子从来没有把我丢在过路上,而且没有小问题。只不过我加装了1个内置胎压检测和1个行车记录仪,都是为了安全嘛,如果车子再有一个侧安全气囊就对我个人而言,就完美了。

  调教偏硬一点,后排感觉会强烈一点自己加了坐垫靠垫,座椅还是偏硬一点的~整体可以接受

  外观除了前面不喜欢,别的都还可以,就外观前面的进气格栅这块如果做成ZS跟全新名爵6的造型就完美了,别的都可以,前面造型欠缺这个就是前脸的原始造型,买了前护杠跟后护杠,改了以后样子大家觉得有什么不一样么,有没有更好看点牌上好了,终于可以改了哈,改后的中网跟原来的区别,改这个主要还是保护前面跟后面哈

  手感很好,这款车悬架调校也不错,开起来的感觉非常容易上手,很轻松的样子。

  外观简约大气,腰线也很美,整个车子的做工也比较精致,细节方面也处理的比较到位,缝隙非常小,车门也十分厚重,这是一个比较实在的suv。

  自己刚提的这个车,不能做过多的评论,听群里的朋友说,咱这个车也就7个来油,

  真皮座椅,包裹性都非常好,坐着非常舒服,互联网系统虽然说不怎么用但是这个功能感觉还是很高大尚的,这些都是我当时选购这款车子的理由。

  萝卜青菜各有所爱,我就喜欢这款车。车好看,显得比较大气,而且特别的精神。

  倒车影像,定速巡航,胎压监测,自动驻车等等一系列配置真的让开车变成一件非常开心的事情,看到这些配置,我瞬间觉得性价比真的可以。

  一家三口出行,完全够用储物空间:够大,装了20来个西瓜还有冬瓜,南瓜一堆茄子

  内饰的中控台能不能别整硬塑料啊?你好歹弄个塘塑的,也显得高大上一点。还有钢琴烤漆面板,好看是好看,时间长很容易花的!不过值得表扬的是,后排有空调出风口和12V电源!哈哈,很多同价位的合资车,这点你们是比不上了吧?

  内部空间没得说,前排头部和腿部很充裕;后排三个成年人没一点问题~腿部有充裕的空间~后备箱小了点,但日常应该够用~逢年过节拉点大件行李回家的话就要规划好空间了~储物空间也还行,放水放一些杂物,卡片槽应有尽有~

  走了来回10个多小时的山路,在山路上感觉就是指向精准的,只不过当速度快乐,还是内心很害怕,不敢猛打方向,毕竟离地间隙还是有那么高,只不过全程开下来没有开出过ESP。因为是第一台车,所以没什么可比性,但是至少感觉是指向精准的,在高速上也是感觉很扎实,没有那么轻飘飘的感觉。但是当速度稍快过一些急弯的时候,会有明显的倾斜,但是支撑是到位了的

  提车到现在行驶了849公里,油耗在8.9左右,主要都是短途在城里开,所以这个油耗也很正常,再过一段时间油耗应该会降下来的,拭目以待吧!

  动力就不用说了,动力非常够用,就连朋友都觉得我这个车的动力非常的充沛,绿灯起步的时候一点不觉得肉给油就走。当然想要不肉的前提是舍得踩油。

  内饰也没什么过多可以讲的,感觉什么车都差不多,除了那些豪车是不是觉得内饰都差不多,没什么可以讲,给人感觉简单,但是该有的配置都齐了好在

  这车介于合资品牌车和国产品牌之间,定位很准。但是对这款昂科威同款发动机非常满意,达到了动力和燃油经济性的完美统一,再加上很好的设计与互联网加成,成为*爆款不是没有原因的。技术层面绝对领先国产品牌,质量上向合资品牌靠齐,希望上汽荣威不要让我失望。期待的配置:Led大灯,侧气帘,都算安全配置。最重要的是安全。

  1.5的排量就足够用了,动力也不错,加速度快、推背力也有,在高速路上行驶和超车都不错,踩油门速度就提升了。

  记得当时提车回家,爸妈一坐到车上,第一感觉就觉得空间够大,天窗也是,提车回家后也有跟家人一起出去玩,四个人坐车上,一点也不拥挤,后备箱轻松放满一家人的行李

  悬挂什么觉得还可以,说是偏运动性的车子,会偏硬点,不是很专业不多做评价

  本篇名爵锐腾和荣威RX5的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的名爵锐腾和荣威RX5究竟谁更胜一筹。

  动力方面1.5T的发动机动力足够我家用,还配合上汽的蓝芯技术,至于是什么我也没搞明白,总之听说是上汽独有的,跑起来还是可以的,听说2.0T的动力杠杠的,但是那价格觉得没必要,性价比不高了,还是选择1.5T的吧,主要还是家用为主

  有多少车主被锐腾的外观吸引啊?很多人说锐腾像新款RV4,你们怎么不说RV4长得像锐腾?哈哈……尤其是新款的前脸,透着一股子彪悍,越看越喜欢。不多说了,大家看图吧。

  油耗真的很满意。这车也不“挑食”,我一直加的92号,市区综合油耗7.2~7.8,跑高速的时候油耗能降到6个油,我很知足了。

  我209斤,1.76个头,前排调好座椅,后排我坐上去,还能翘个二郎腿,乘坐空间大,后备箱空间表现也可以。储物空间:前排储物空间很多,也很贴心,放卡放零钱放手机基本都有了,后备箱真心大,开口很大,第二排座椅放倒,可以两个人躺着睡觉。配置:最喜欢的就是自动驻车了,有时候忘记挂P档就停车熄火了,车辆也不会后溜。还有自动空调,天热的时候,会说太热,先开窗散热,很智能的人机交互系统,有时候说话带一点方言,斑马也能懂我,品味科技,知你知行。

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